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《75秒赛车APP下载》_最新消息!北沿江高铁(海陵、姜堰、高港)拆时间:2019-08-22 18:28 浏览次数:

对于北沿江高铁

泰州市民一直密切关注

6月6日上午,市长史立军冒雨来到市区部分重点道路建设现场,了解工程建设情况,看望广大工程建设者。


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史立军强调,要实事求是、科学规划、有序推进工程的施工建设,严把安全和质量关,用一流工程推进泰州发展、造福泰州百姓。视频中泰州南站选址清晰可见。


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7月24日,江苏省十三届人大常委会第十次会议在南京开幕。


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会议提到,今年下半年,确保宁淮铁路开工建设,力争北沿江高铁开工建设;确保徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路连淮段,年内建成通车。


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今天

有最新消息传来了!


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刚刚,由2019年7月底“北沿江铁路配合设计单位提供征地拆迁规范性政策文件协调会”上流出的现场照片中获悉:

1:线路走向情况:北沿江高铁线路基本已定,由泰州直线到南通(也就是一直讲的中线),经过海陵区,并设泰州南站。

2:拆迁补偿情况:高铁沿线海陵区域内需要拆迁房屋建筑物补偿标准:集体土地的民房:4886元;厂房:2398元

这样一来,北沿江高铁涉及泰州部分地区,似乎已经基本尘埃落定!?

北沿江高铁

北沿江高铁规划起自上海,经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥,新建正线全长约490公里,其中江苏省境内约380公里,设计速度350公里/小时 。

建设北沿江高速铁路是策应“一带一路”、长江经济带建设的需要,也是构建沿江高铁环形线路、推动扬子江城市群融合联动发展、推进区域经济一体化的重要支撑,对全面建设“强富美高”新江苏具有重要意义。

会议现场详图

会议现场


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线路情况(全貌)


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涉及泰州部分细节放大


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征地补偿标准(全图)


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涉及泰州部分细节放大


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列举的泰州地区高铁拆迁涉及县区市


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(泰州市涉及:泰兴、姜堰区、高港区、海陵区)

现场图片能否说明走向确定呢?

目前还没有得到官方的证实

但是根据近期的种种消息

泰州人梦寐以求的高铁

确实越来越近了

让我们一起期待吧!